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　　2025年第三季度全球电动车牵引逆变器装机量达835万台，同比增长22%，主要受纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）需求驱动。车企持续提升电驱系统集成度，三合一及以上集成方案占比超70%，四合一及以上达23%。碳化硅逆变器装机量突破150万台，渗透率升至18%，其中84%应用于纯电动车型。中国市场占据75%份额，欧美市场表现疲软。尽管装机量增长，市场总值却下降10%，反映出供应链降价压力。